 | 【今です●楽天ポイント5倍中】 テーラーメイド日本正規品BURNER フェアウェイウッドTOUR LOFTカーボンシャフト【TaylorMadePOINTUP】
ツアーロフトモデル優れた操作性で狙い打つ「ツアーロフト」デュアル・クラウンを採用した強弾道フェアウェイウッド≫ 力強い弾道とすぐれた操作性を発揮プロや上級者が好むコンパクトなヘッドサイズにより操作性が向上。さらに、前方に重心位置を設定し、力強い弾道を実現。TS、T3、T5をラインナップ。≫ デュアル・クラウンによる徹底した低重心設計「TOUR BURNER」と同様のデュアル・クラウン・テクノロジーを採用。さらに、UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)によって得られた余剰重量をクラウン下部に配分し、BURNERスチールフェアウェイウッドに比べ35%の低重心化を達成*。高い打ち出しかつ低スピンで飛距離がアップ。≫ 構えやすいトライアンギュラー・ヘッドヘッドシェープを大きく見せ、構えやすさと安心感を向上させる独自のヘッド形状を実現。≫ 加速するオリジナルシャフト スイングスピードを加速させ、飛距離を伸ばせるオリジナルシャフト RE*AX SUPERFASTを採用。HEADTST3T5ヘッド素材/フェース素材450SS/455SSロフト角（ ゜）1314.517.5フェース角（ ゜）1OP1OP1OPライ角（ ゜)595959ヘッド体積 （cm3 | 27720円
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 | 2009新製品テーラーメイド日本正規品R9フェアウェイウッドMotoreカーボンシャフト
新開発テクノロジー「FCT」を搭載1本で8通りの弾道調整最大36ヤードの調整幅を実現≫ 「FCT」で8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大36ヤード＊の範囲で弾道調整を実現。≫ 適切な重心位置設計で安定性をアップ適切な重心設計により、オフセンターヒット時のボールスピードの低下を軽減し、安定した飛びを実現。オーソドックなヘッドシェープで構えやすく、アドレス時の安心感もアップ。HEADT3#3#4#5#7ヘッド素材/フェース素材450SS/455SSロフト角（ ゜）1315171921ライ角（ ゜)57.55858.5フェース角（ ゜)0ヘッド体積（cm3）168161142143137長さ(インチ)434342.542.542SHAFTMotoreフレックスXSSRRクラブ重量335334326324シャフト重量63625452トルク3.43.54.24.8バランスD2D1キックポイント中元中 | 29400円
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 | 2009新製品テーラーメイド日本正規品R9フェアウェイウッドMotore F1 TP 75Jカーボンシャフト
新開発テクノロジー「FCT」を搭載1本で8通りの弾道調整最大36ヤードの調整幅を実現≫ 「FCT」で8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大36ヤード＊の範囲で弾道調整を実現。≫ 適切な重心位置設計で安定性をアップ適切な重心設計により、オフセンターヒット時のボールスピードの低下を軽減し、安定した飛びを実現。オーソドックなヘッドシェープで構えやすく、アドレス時の安心感もアップ。HEADT3#3#4#5#7ヘッド素材/フェース素材450SS/455SSロフト角（ ゜）1315171921ライ角（ ゜)57.55858.5フェース角（ ゜)0ヘッド体積（cm3）168161142143137長さ(インチ)434342.542.542SHAFTMotore F1 TP 75JフレックスXSクラブ重量346344シャフト重量7270トルク3.1バランスD3キックポイント先中 | 33915円
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 | 【今です●楽天ポイント5倍中】 テーラーメイド日本正規品BURNER フェアウェイウッドSTANDARD LOFTカーボンシャフト【TaylorMadePOINTUP】
スタンダードロフトモデルやさしく飛距離を伸ばす「スタンダードロフト」デュアル・クラウンを採用した高弾道フェアウェイウッド≫ 大きなキャリーでやさしく飛距離アップ従来のBURNERフェアウェイウッドに比べ慣性モーメントが6％アップ。安定性を高め、オフセンターヒットに対する寛容性も向上。#3、#5、#7をラインナップ。≫ デュアル・クラウンによる徹底した低重心設計「TOUR BURNER」と同様のデュアル・クラウン・テクノロジーを採用。さらに、UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)によって得られた余剰重量をクラウン下部に配分し、BURNERスチールフェアウェイウッドに比べ35%の低重心化を達成*。高い打ち出しかつ低スピンで飛距離がアップ。≫ 構えやすいトライアンギュラー・ヘッドヘッドシェープを大きく見せ、構えやすさと安心感を向上させる独自のヘッド形状を実現。≫ 加速する2種類のオリジナルシャフトスイングスピードを加速させ、さらなる飛距離を実現する RE*AX SUPERFASTとRE*AX SUPERFAST BURNER PLUS FW、2種類のオリジナルシャフトを採用。HEAD＃3＃5＃7ヘッド素材/フェース素材450SS/455SS17-4SS/14-4SSロフト角（ ゜）151821フェース角（ ゜）000ライ角（ ゜)606161ヘッド体積 （cm3＜cc＞）190167161長さ(インチ)RE*AX SUPERFAST42.7542.2541.25RE*AX SUPERFASTBURNER PLUS FW4342.542SHAFTRE＊AX SUPERFASTRE＊AX SUPERFASTBURNER PLUS FWフレックスXSSRRSSRRクラブ重量329327323320314312311シャフト重量64625754515049トルク3.43.64.24.84.74.74.8バランスD5D4D5キックポイント中元中中グリップTV 60 LITE RED CP (径60/42g)C500 RED CP 62R(径62/39g)上記スペックは＃3（15°）の数値です。 | 27720円
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 | やさしさのスタンダードロフト!テーラーメイド BURNER（バーナー） フェアウェイウッド スタンダードロフト RE*AX SUPERFASTカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド・フェース素材 ＃3 450SS/455SS ＃5・7 17-4SS/17-4SS 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 ライ角（°） 60 61 61 ヘッド体積（cc） 190 167 161 クラブ長さ（インチ） 42.75 42.75 42.25 シャフト RE*AX SUPERFAST フレックス X S SR S クラブ重量（g） 329 327 323 320 シャフト重量（g） 64 62 57 54 トルク 3.4 3.6 4.2 4.8 バランス D5 D4 キックポイント 中元 中 ※上記スペックは＃3（15°）の数値になります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 29452円
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 | 名器Vスチールが高性能に復活!!テーラーメイド V スチール（2008） フェアウェイウッド NSプロ950FWスチールシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド素材 455SS/フェース素材 455SS 番手 TS 3 5 7 ロフト角（°） 13 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 0 ライ角（°） 57.5 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cc） 152 155 135 135 長さ（インチ） 42.5 42.5 42 41.5 シャフト NSプロ950FW フレックス S R クラブ重量（g） 358 354 シャフト重量（g） 100 96 トルク 2.7 2.9 バランス D2 キックポイント 中 ※＃3（15°）の数値になります。※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 25987円
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 | 【2009新製品】ロフトやライをセルフチューニング！テーラーメイド R9 フェアウェイウッド Motore F1 TP 75Jカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド素材 450 SS /フェース素材 450 SS 番手 T3 ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 ロフト角（°） 13 15 17 19 21 フェース角（°） 0 ライ角（°） 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cc） 168 161 142 143 137 クラブ長さ（インチ） 43 43 42.5 42.5 42 ※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。 ※■は受注生産スペックになります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 34807円
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 | 飛びと質感を両立のプレミアム!テーラーメイド XR フェアウェイウッド RE*AX SUPERFAST XR カーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド：450SS フェース：マレージングフェース 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 ライ角（°） 58.5 59 59.5 ヘッド体積（cc） 200 180 175 クラブ長さ（インチ） 43 42.5 42 シャフト RE*AX SUPERFAST XR フレックス S SR R クラブ重さ（g） 303 300 294 シャフト重さ（g） 49 43 39 トルク 4.4 4.5 4.7 バランス D2 D1 D0 キックポイント 中 ※スペック数値は＃3の数値になります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 34807円
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| やさしさのスタンダードロフト!テーラーメイド BURNER（バーナー） フェアウェイウッド スタンダードロフト RE*AX SUPERFAST BURNER PLUS FWカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド・フェース素材 ＃3 450SS/455SS ＃5・7 17-4SS/17-4SS 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 ライ角（°） 60 61 61 ヘッド体積（cc） 190 167 161 クラブ長さ（インチ） 43 42.5 42 シャフト RE*AX SUPERFAST BURNER PLUS FW フレックス S SR S クラブ重量（g） 314 312 311 シャフト重量（g） 51 50 49 トルク 4.7 4.7 4.8 バランス D5 キックポイント 中 ※上記スペックは＃3（15°）の数値になります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 29452円
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 | やさしく飛ばせる!テーラーメイド r5 XL PLUS フェアウェイウッド XL-50カーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 17-4SS 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 ライ角（°） 58 59 59 ヘッド体積（cc） 181 164 158 クラブ長さ（インチ） 43 42.5 42 フレックス S R クラブ重量（g） 318 314 シャフト重量（g） 53 49 トルク 4.5 5.0 バランス D0 キックポイント 中 ※上記数値は＃3（15°）の数値になります。※重さは目安になります。 ■専用ヘッドカバー付 ■日本正規品です。（保証書付き）※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 24990円
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| 名器Vスチールが高性能に復活!!テーラーメイド V スチール（2008） フェアウェイウッド RE*AX V FW PLUSカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド素材 455SS/フェース素材 455SS 番手 TS 3 5 7 ロフト角（°） 13 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 0 ライ角（°） 57.5 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cc） 152 155 135 135 長さ（インチ） 43 43 42.5 42 シャフト RE*AX V FW PLUS フレックス S SR R クラブ重量（g） 316 314 312 シャフト重量（g） 56 52 48 トルク 4.3 4.8 4.8 バランス D0 キックポイント 中 ※＃3（15°）の数値になります。※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 28350円
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| 名器Vスチールが高性能に復活!!テーラーメイド V スチール（2008） フェアウェイウッド RE*AX V FW TOURカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド素材 455SS/フェース素材 455SS 番手 TS 3 5 7 ロフト角（°） 13 15 18 21 フェース角（°） 0 0 0 0 ライ角（°） 57.5 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cc） 152 155 135 135 長さ（インチ） 43 43 42.5 42 シャフト RE*AX V FW TOUR フレックス X S クラブ重量（g） 328 328 シャフト重量（g） 61 60 トルク 3.1 3.2 バランス D1 キックポイント 中元 ※＃3（15°）の数値になります。※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 30712円
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 | 操作性のツアーロフト!テーラーメイド BURNER（バーナー） フェアウェイウッド ツアーロフト RE*AX SUPERFASTカーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド・フェース素材 450SS / 455SS 番手 TS T3 T5 ロフト角（°） 13 14.5 17.5 フェース角（°） 1 OP 1 OP 1 OP ライ角（°） 59 59 59 ヘッド体積（cc） 160 161 144 クラブ長さ（インチ） 42.75 42.75 42.25 シャフト RE*AX SUPERFAST フレックス X S クラブ重量（g） 327 325 シャフト重量（g） 64 62 トルク 3.4 3.6 バランス D5 キックポイント 中元 ※上記スペックはT3（14.5°）の数値になります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 29452円
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 | 【2009新製品】ロフトやライをセルフチューニング！テーラーメイド R9 フェアウェイウッド Motore カーボンシャフト （日本正規品）
ヘッド素材 ヘッド素材 450 SS /フェース素材 450 SS 番手 T3 ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 ロフト角（°） 13 15 17 19 21 フェース角（°） 0 ライ角（°） 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cc） 168 161 142 143 137 クラブ長さ（インチ） 43 43 42.5 42.5 42 ※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。 ※■は受注生産スペックになります。 ■日本正規品です。（保証書付き） ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。 | 29452円
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 | 【2009モデル】 テーラーメイド R9 フェアウェイウッド ◆日本仕様◆Motore シャフト
| 24255円
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 | TaylorMade R9 FW US純正完成品テーラーメイド R9 フェアウェイウッド
BODY*{font-size:12px;}.word{font-size:14px;}h1 {background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/one2one/cabinet/h1.gif);color: #FFFFFF;font-size: 15px;height: 26px;background-repeat: no-repeat;padding-top: 4px;padding-left: 17px;margin: 0px 0px 5px;}.gotowaku1 th, .gotowaku1 td{ border-top: solid 1px #000000; border-right: solid 1px #000000; font-size:10px;}.gotowaku1{ border-left: solid 1px #000000; border-bottom: solid 1px #000000;} TaylorMade R9 FW 今回のR9でドライバーと共に採用されている「FCT」ネック。シャフトの挿入方向を変えることでヘッドの角度を変化させることが可能となっている。 ヘッド自体の形状を変化させられるわけではないので、フック角をオープンに変化させればロフトが寝てしまい、球の高さや飛距離も同時に変化してしまう点をご注意ください。 ヘッドの向き（シャフト挿入設定）はご自身に一番使いやすいところがいずれ決定されると思いますので、注目したいヘッドの持ち味について説明したいと思います。 シャローフェイス・センター重心の長さは今どこのメーカーも課題として取り組んできているテーマです。ではこの’R9'は何が違うのか？それはこのテーマを克服しつつ、4年間のヒットとなった初代Vスチールの要素を取り入れていることにあると見ています。ヒールからバックセンターまでの鋭角なラインです。フェアウェイウッドのティアドロップ形。重心深度が深くティアドロップではヘッドの返り過ぎない要素が組み込まれているので、打ち込む方やリストターンの強い方にも安心して使用いただける形状をもったフェアウェイウッドとなっています。また、そのままでは球を掴まえ切れない方にはヘッドをフックぎみに入れていただくことでOK！ SPEC Club Loft(Neutral) Lie(Neutral) HeadVolume ClubLength SwingWeight T3 13° 58.5° 168cc 43 D4 3 15° 58.5° 161cc 43 D4 4 17° 59.0° 142cc 42.5 D4 5 19° 59° 142cc 42.5 D4 ◆Shaft Fujikura Motore 70 SPEC Flex Weight Torque R 71g 3.6 S 71g 3.6 X 71g 3.6 | 21000円
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 | 【2009新商品！ポイント10倍・送料無料】テーラーメイド R9 フェアウェイウッド Motore F1 TP 75Jシャフトモデル [TAYLORMADE 日本仕様]
シャフトタイプは2種類 Motore Motore F1 TP 75J | 34800円
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美-健康ゴルフ
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| 【2009新商品！ポイント10倍・送料無料】テーラーメイド R9 フェアウェイウッド Motoreシャフトモデル [TAYLORMADE 日本仕様]
シャフトタイプは2種類 Motore Motore F1 TP 75J | 29450円
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 | あの名器”Vスチール”がより高性能に復活。日本のプロの要望に応える飛びと打感、操作性。TaylorMade（テーラーメイド） V スチール フェアウエイウッド RE*AX V FW Tourシャフト【0629_ケータイ限定】
このクラブは、どんなゴルファーを対象にしていますか？ツアープロからアベレージゴルファーまで、スキルやプレースタイルを問わず幅広いゴルファーを対象にしています。以前も「V Steel」という名前のフェアウェイウッドがあったと思いますが、それらと比べてこのV Steelはどこが違うのでしょうか？また、どこが改良されたのでしょうか？2005年に発売された前作と比較し、ヘッド体積を若干大きくしたものの、重心位置は重心角を大きく取り、より深く、より低く設定されました。それにより、慣性モーメントも大幅にアップされました。ライ角もフラットになり、フェースプログレッションも小さくすることで操作性の向上を図りました。また、形状的には、洋ナシ形から三角形にした点と、ソールのV字デザインも、より今までのモデルより接地面を小さくすることで、あらゆるライにおいてもクラブの振り抜き、ボールの捕まり、操作性を向上させました。ヘッドの素材は、2003年に発売された初代V Steelと同様ですか？フェースの素材（「455SS」ステンレススチール）は同じですが、ボディの素材は初代が「450S」なのに対してこのモデルは「455SS」と、異なります。 r7 Steelフェアウェイウッドとはどんな違いがありますか？r7 Steelフェアウェイウッドには2つのムーバブル・ウェイト・カートリッジが搭載されていますが、V Steelにはウェイト・カートリッジはありません。V Steelはr7 Steelフェアウェイウッドと比較すると、フェースがシャローで、アドレスビューにおいてもヘッド投影面積がはるかに大きく、クラウンがバックにかけて長く三角形の形状に近く見えます。重心位置についても、より深重心化の設計が施されています。トゥ側から見ると、クラウンの最も低い部分はV Steelでは非常に地面に近いですが、r7 Steelフェアウェイウッドでは高い位置にありアドレスビューに大きな違いを出しています。r7 Steelフェアウェイウッドは「MWT（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）」によって弾道調整を行うことを前提に設計されていますが、MWTを持たないV Steelは、あらゆるライでの捕まりの良さ、振り抜きの良さ、ストレートボールを打つことを前提に設計しています。BURNER Steelフェアウェイウッドとはどんな違いがありますか？そもそもの設計趣旨が異なり、ヘッド体積も根本的に異なります。BURNER Steelフェアウェイウッドの180cc（3番）に対し、V Steelは155cc（3番）と小ぶりで、トゥ／ヒール方向の長さが大きく異なります。BURNER Steelフェアウェイウッドはその大きめのヘッドを活かした、重心角の大きい深重心設計になっており、かつヘッド重量もV Steelより重いため、ボールが容易に上がりやすい設計になっています。 V SteelはBURNER Steelフェアウェイウッドと比較し同じ重心高でありながら、重心角が小さく、重心位置がヒール寄りに設定されており、フェースプログレッションも小さいことから操作性に優れています。BURNER Steelフェアウェイウッドでは物足りないプレーヤーにV Steelは適していると言えます。 Burner TPフェアウェイウッドとはどんな違いがありますか？形状的にBURNER TPフェアウェイウッドは大きな丸型の洋ナシ形であるのに対し、V Steelは三角形に近いです。 BURNER TPフェアウェイウッドと比較すると、(1)フェースプログレッションが小さく、(2)ヘッド後方に掛けての長さが長く、深低重心設計になっており、ボールが上がりやすい特徴があります。プロの使用も前提としていますが、アベレージゴルファーにも使用できるよう設計がされています。ソール形状はお互いに異なり、V Steelはその名の通りV字の形状であることから、接地面積も小さくヘッドスピードを下げることなく、あらゆるライにおいてクラブの振り抜きが良いのが特徴です。 このクラブはプロも使用するクラブですか？はい。2007年秋より国内の男子ツアーに導入され、武藤俊憲、富田雅哉など十数名のプロが使用しています。このクラブは日本限定モデルなのですか？2008年初頭の時点では、このクラブは日本を中心としたアジア地域のみで販売されます。初代V Steel以来、このモデルは特に日本のゴルファーに高い評価を頂いておりますので、テーラーメイドの持つ最新の革新技術を駆使し、より新しい技術で打ちやすいフェアウェイウッドとして開発と販売を続けていく予定です。 左打ち用のクラブはありますか？現時点ではありません。カスタムメイドクラブとして販売される予定はありますか？2008年度より対応を検討しております。 この商品は日本仕様のフェアウエイウッドです。 | 32760円
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 | あの名器”V STEEL”がより高性能に復活。TaylorMade（テーラーメイド） V スチール 特注カスタムフェアウエイウッド 三菱レイヨンDiamanaM(赤)63シャフト【0629_ケータイ限定】
対応グリップ ニューディケード TMオリジナル レッド 49g/径60/バックライン無 台湾製 ツアーベルベットラバー TMオリジナル レッド 49.5g/径60/バックライン無 台湾製 ツアーベルベットラバー TMオリジナル ブラック 49.5g/径60/バックライン無 米国産 ツアーベルベットラバー ゴルフプライド 49.5g/径60/バックライン有 49.5g/径58/バックライン有 タイ製 ツアーベルベットコード ゴルフプライド 50.5g/径60/バックライン有・無 米国製 ゴルフプライド DD2 イエロー 49.5g/径60/バックライン無 台湾製 TaylorMade V STEEL フェアウェイウッド この商品は日本仕様のフェアウエイウッドです。 ≫ ツアープロから高く評価されるV字型ソール 従来から定評あるV字型のソールデザインにより、芝の抵抗が抑えられ、インパクト時のクラブヘッドをスクエアにキープ。ラフやバンカーなどさまざまなライからでもスムーズに振り抜きやすく、正確なショットが可能。 ≫ ショットの安定性を高める高慣性モーメント 初代Vスチールを超える大きな慣性モーメントで、ヘッドのブレを抑え、安定したショットが可能に。また、プロが好む精悍なヘッドデザインで、構えやすさとアドレス時の安心感もアップ。 ≫ ツアープロが好む力強い弾道 テーラーメイドが誇る精密なヘッド鋳造技術を駆使したヘッド設計により、高慣性モーメントだけでなく初代Vスチールを超えたフェアウェイウッドとして理想的な重心設定を実現。力強く伸びていく中〜高弾道の飛びとプロ上級者が求める緻密な操作性が得られる。 ≫ 飛距離アップをもたらすプルフェース構造 肉薄フェースを強化フレームのボディに組み込むために、定評あるパワー・フレーム・テクノロジーを採用。フェースの反発力を高め、速いボール初速によるすぐれた飛距離性能を発揮。 ≫ 選べるシャフトラインナップ ヘッドを加速させて飛ばすRE＊AX¨ シャフトにはハードヒッター向けのTOUR、軽量のPLUSと2タイプ、そして軽量スチールシャフトN.S.PRO 950FWをラインナップ。 HEAD TS #3 #5 #7 ヘッド素材/フェース素材 455 SS / 455 SS ロフト角（°） 13 15 18 21 フェース角 0 0 0 0 ライ角（°） 57.5 57.5 58 58.5 ヘッド体積（cm3） 152 155 135 135 ＊専用ヘッドカバー付き。 ＊日本製/中国製。 ※専用ヘッドカバーは中国製。 ※お支払い方法をご確認ください 特注商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ※納期に関して 特注商品はご注文をいただいてからメーカーに発注いたしますので、納期にお時間がかかります。 即納はできませんので、あしからずご了承くださいませ。 | 46200円
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